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[成品拍摄] 1:18CMC保时捷901/911汽车的拆车装裱作品

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该用户从未签到

发表于 18-6-1 10:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
这次帮朋友做了一台保时捷汽车的拆车装裱,这朋友打算拿来送给她的男朋友,作为儿童节及生日的礼物。
喜欢的朋友也可以来做哦。下面介绍一下这款作品:
1963年,保时捷把第一辆911拿到了法兰克福国际车展上展出。如果说得更准确些,这款车的原始名字应该是901。作为4缸356的后继车型,1964年901开始量产,第一批82辆车还是使用代码901。但当时法国标致汽车公司已经注册登记,把所有中间位为0的三位数字标识作为该公司所生产的车型的商品号。因此标致公司提出申诉,坚持自己的权利。鉴于当时Porsche 只是个1000名工人的小厂,不得不在标致的淫威下作出让步,新六缸保时捷901更名为保时捷911,从此,nine-eleven车系开始它的传奇故事。
保时捷901,搭载6缸BOXER水平对置发动机。当时的901只有寒碜的130马力,但仍然可以在9.1秒内破百,最高时速210公里/小时。“出色的视野和座椅位置。汽车操控舒适,仪表设计出众。”这是当时驾驶901的车主评价。这完全得益于901的美妙设计。与前任356车型不同,901被设计得又扁又低,意在增强汽车的行驶稳定性。901前脸显得异常扁平,溜背设计也是最符合空气动力学的一种,车身的视觉重心也大为降低。这些设计都基于水平对置发动机发动机的完美结合。活塞被平均分布在曲轴两侧,进行水平方向上的左右运动,产生的力矩会被相互抵消,大大降低车辆在行驶中的振动。同时也使发动机的整体高度降低,整车拥有更低的重心。更低的重心和均衡的分配为901带了良好的操控性,或许这就是40年来从无事故的原因吧~
说回模型,CMC的做工真是非常的赞!专治各种不服!这款保时捷901由971个零件组合而成,虽然不算非常复杂,但保时捷的魅力和艺术品般的做工也使它获得2008年最佳1:18模型奖。
老车轮廓感非常的圆滑,好看,没有任何抵抗力~
五个仪表盘均由镀铬装饰。典型的格子纹真皮座椅,活动靠背可以随意调节,使2+2座汽车设计也能完美地被模型所诠释。
车门底部也由手工缝制的皮革包裹。
可活动的遮阳板,副驾驶还配了给女生化妆的镜子。
天线可以拔出来,油箱盖可以开启。
雨刷和全车多个透风口都是由金属材料焊接制成,CMC真是不吝惜一分一毫的材料在做模型。
车灯玻璃刻画严谨,由镀铬金属框包围而成。
镀铬轮毂是用五个六角螺母固定的,已经被我卸下来了~
圆润的溜背,Porsche logo闪闪发亮。
打开是六缸水平对置发动机,管线电缆连引擎标识都一一还原,细节之处的逼真机械感真的可以让人端详半天!
前后轮避震,转向联动,悬挂完全真实还原就不多说了。看图吧~~
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  • TA的每日心情
    慵懒
    17-8-15 09:22
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    [LV.1]屌丝山贼

    发表于 18-6-1 10:42 | 显示全部楼层
    哇!!好看 话说这成品车价格也不低啊

    该用户从未签到

     楼主| 发表于 18-6-1 19:03 | 显示全部楼层
    Emo初号机 发表于 18-6-1 10:42
    哇!!好看 话说这成品车价格也不低啊

    车的话2000块有交易
    来自小T苹果客户端
  • TA的每日心情
    慵懒
    17-8-15 09:22
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]屌丝山贼

    发表于 18-6-4 09:49 | 显示全部楼层
    旭斌 发表于 18-6-1 19:03
    车的话2000块有交易

    淘宝了一下  真贵。。。
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